Last Updated on 25 Aprile 2019 by Marco Gregorin
UNI ISO 18436
Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine
La serie di norme UNI ISO 18436 è composta da 7 parti pensate per la qualifica e la verifica del personale che esegue operazioni di diagnosi e monitoraggio di macchine.
Nello specifico la norma si rivolge al personale che:
- esegue il monitoraggio dello stato delle macchine
- identifica i guasti delle macchine
- raccomanda azioni correttive
Estratto Introduzione UNI ISO 18436-1
Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine sono parti integranti di un programma efficace di manutenzione delle macchine. Le tecnologie non intrusive utilizzate nel monitoraggio dello stato e della diagnostica dei guasti comprendono vibrazioni, termografia a raggi infrarossi, analisi di olio e frammenti di usura, analisi acustica e ultrasonica e analisi della corrente elettrica. In molti casi, queste tecnologie agiscono come strumenti complementari nel monitoraggio dello stato. Le abilità e l’esperienza dei professionisti che eseguono le misurazioni e l’analisi dei dati sono cruciali per l’efficace applicazione di queste tecnologie.
Per una migliore comprensione dei temi trattati, pubblico qui di seguito la serie completa delle normative UNI ISO 18436 :
- UNI ISO 18436-1 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualifica e la valutazione del personale – Parte 1: Requisiti per gli organismi di valutazione ed il processo di valutazione
- UNI ISO 18436-2 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualificazione e la valutazione del personale – Parte 2: Monitoraggio e diagnostica delle vibrazioni
- UNI ISO 18436-3 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualificazione e la valutazione del personale – Parte 3: Requisiti per gli organismi di formazione-addestramento e per il processo di formazione-addestramento
- UNI ISO 18436-4 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualificazione e la valutazione del personale – Parte 4: Analisi in campo della lubrificazione
- UNI ISO 18436-5 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualifica e la valutazione del personale – Parte 5: Tecnici/analisti di laboratorio di analisi dei lubrificanti
- UNI ISO 18436-6 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualificazione e la valutazione del personale – Parte 6: Emissioni acustiche
- UNI ISO 18436-7 Monitoraggio e diagnostica dello stato delle macchine – Requisiti per la qualificazione e la valutazione del personale – Parte 7: Termografia
La serie di normative UNI ISO 18436 è dedicata al personale addetto al Condition Monitoring e Diagnostica delle macchine. Riduzione dei costi di manutenzione, pianificazione dei costi di manutenzione, fermi macchina, sono temi che riguardano la manutenzione.
Principali metodi di manutenzione
| Manutenzione migliorativa |
La Manutenzione migliorativa, detta anche manutenzione proattiva, è una politica di manutenzione che prevede un intervento di revisione, finalizzato a migliorare il valore o la prestazione di un sistema o di una parte di esso. L’azione manutentiva non è subordinata a malfunzionamenti ma deriva da esigenze di miglioramento espresse sia dall’utilizzatore sia dal manutentore. |
| Manutenzione preventiva |
La manutenzione preventiva è una politica di manutenzione che si prefigge l’obiettivo di eseguire un intervento manutentivo di “revisione”, “sostituzione” o “riparazione”, prima che nel componente si manifesti il guasto. |
| Manutenzione predittiva |
La manutenzione predittiva è un tipo di manutenzione preventiva che viene effettuata a seguito dell’individuazione di uno o più parametri che vengono misurati ed elaborati utilizzando appropriati modelli matematici allo scopo di individuare il tempo residuo prima del guasto. A tale fine si utilizzano svariate metodologie, come ad esempio le analisi tribologiche sui lubrificanti, la misura delle vibrazioni, la termografia, l’analisi delle correnti assorbite, il rilievo di vibrazioni anomale e tante altre. Una variazione delle misure effettuate rispetto allo stato di normale funzionamento indicherà l’aumentare del degrado e, in definitiva, permetterà di prevedere il momento del guasto. |
| Manutenzione incidentale |
La manutenzione incidentale, un tempo detta anche “manutenzione a guasto”, è una politica di manutenzione che prevede un intervento di riparazione, sostituzione o revisione, solo a guasto avvenuto. L’azione manutentiva è quindi subordinata all’attesa del manifestarsi del guasto. Solo a guasto avvenuto viene preparato ed eseguito un intervento di “ripristino” che riporta la prestazione del sistema al livello che aveva prima del manifestarsi del guasto in un suo componente. |